Toebehoren

Indien de standaarduitrusting niet voldoet, zijn verschillende aanpassingen mogelijk. a) bij een amputatie zullen de assen van de achterwielen naar achter geplaatst worden om het evenwicht te waarborgen. Hierdoor komt het zwaartepunt meer naar voren te liggen zodat de wagen niet kan kantelen. b) Voor kleinere personen of bij hemiplegiepatiënten is het aangeraden om een rolstoel met verlaagde zithoogte te gebruiken om de transfer te vergemakkelijken of om de rolwagen met de voet mee te besturen. c) Voor mensen die lange tijd in hun rolstoel doorbrengen of voor zwaardere personen is het soms aanbevolen de rolstoel uit te rusten met speciaal daarvoor vervaardigd, anatomisch gevormd rug- en zitkussen. Deze zorgen voor een betere ondersteuning van het lichaam en geven orthopedisch zitcomfort. Deze kussens worden op zulke wijze in de rolwagen gemonteerd dat ze op een eenvoudige manier weg te nemen zijn om de stoel gemakkelijk dicht te vouwen. Een ingebouwde WC-zit behoort tot de mogelijkheden. d) Een 30° naar achter verstelbare rug wordt toegepast voor personen die gedurende lange tijd in de rolwagen zitten en meer zitcomfort wensen. Afhankelijk van het merk en de uitvoering is deze aanpassing traploos of met standen verstelbaar. e) Een 90° naar achter verstelbare rug wordt toegepast voor personen die gedurende lange tijd in de rolwagen zitten en meer zitcomfort wensen. Afhankelijk van het merk en de uitvoering is deze aanpassing traploos of met standen verstelbaar. Er kunnen ook opklapbare beensteunen voorzien worden. f) Een verstelbare zithoek kan afhankelijk van het merk soms toegepast worden. Dit is ideaal voor mensen die langdurig in de rolwagen zitten, want het geeft hen een groter comfort en een betere verdeling van het lichaamsgewicht. g) Er zijn verschillende types hoofdsteunen verkrijgbaar. Deze aanpassingen zijn meestal bij de verschillende fabrikanten te verkrijgen, aangepast aan de rolwagen qua maat en kleur; uiteraard kunnen steeds andere aanpassingen op maat vervaardigd worden. Deze aanpassingen gebeuren in onze eigen ateliers volgens de gevraagde norm.

Door een anatomisch gevormde rug kan er betere steun in de rug geboden worden.

Om een betere zitpositie te kunnen bieden wordt gekozen voor een anatomsich gevormde zit.

Door een platte zit, wordt een stabielere zitpositie gewaarborgd.

Om scheefzakken te vermijden wordt geopteerd om 2 regelbare zijpelottes te plaatsen.

Een hoofdsteun is nodig om het hoofd te laten rusten, wanneer de halsspieren zijn aangetast of bij een geïnclineerde rug.

Beensteunen verbeteren het zitcomfort.

Om het zitcomfort te verbeteren worden verstelbare beensteunen gebruikt.

Wanneer de persoon onmogelijk heel de dag rechtop kan zitten, wordt een inclineerbare rug tot 30° gevraagd, om een rustpositie in te kunnen stellen.

Wanneer de persoon onmogelijk heel de dag rechtop kan zitten, wordt een inclineerbare rug tot 30° gevraagd, om een rsutpositie in te kunnen stellen.

Om onderuitschuiven alsook constant gelijke druk op de zitknobbels te vermijden, wordt geopteerd voor een regelbare zithelling over 5°.

Een heupgordel of bekkenriem is nodig om de persoon te fixeren in de stoel zodat hij er niet uit kan vallen.

Een schouderriem zorgt ervoor dat de persoon in een rechte positie kan gehouden worden in de rolstoel.

Een tafeltje zal gebruikt worden om de eetsituatie te verbeteren alsook voor deelname aan bepaalde sociale activiteiten.

Afhankelijk van de pathologie, kan de persoon opteren voor een kinbesturing om de rolwagen te besturen.

Dankzij een verstelbare middenbesturing kan deze op de meest geschikte positie ingesteld worden en wegzwenken naargelang de noodwending.

Om een adequate besturing mogelijk te maken, is een centrale positie van de joystick op de tafel vereist.

Ingeval van een dijbeenamputatie of een bilaterale onderbeenamputatie is het noodzakelijk het zwaartepunt van de stoel te kunnen verplaatsen door de achterwielen naar achter te verplaatsen.

voor de zeer zware patiënten

Voor zij, die niet binnen de standaardnorm zijn.

Wanneer de persoon dikwijls voetpaden moet oprijden in zijn leefomgeving, wordt geopteerd voor een stoepklimmer.

Hielsteuntjes zorgen ervoor dat de voeten goed op de voetsteunen gepositioneerd blijven.

Voetriempjes zorgen ervoor dat de voeten goed op de voetsteunen gepositioneerd blijven.

Remverlengers kunnen noodzakelijk zijn om het bedienen van de remmen mogelijk te maken, wanneer de kracht beperkt is.

Door de grote achterwielen af te nemen verkleint het volume van de (opgevouwen) rolwagen, zodat hij ook in kleinere autokoffers kan worden opgeborgen. Eveneens wordt hij door het verlies aan gewicht beter hanteerbaar.

Om te voorkomen dat een rolwagen achterover gaat kiepen, kan men antitipwieltjes plaatsen en wint men aan veiligheid.

Als men remmen op de duwhandvaten plaatst, kan de gebruiker achter zijn rolwagen aanstappen en deze als loophulp gebruiken. Het plaatsen van antitipwieltjes is dan eveneens aangewezen.

Kan de gebruiker ook nog stappen met krukken dan kan hij die gemakkelijk meenemen op de rolwagen door de krukken achteraan de rolwagen in de krukkenhouder te plaatsen. De kruk kan vanuit zit uit de houder worden genomen.

Voor de begeleider (die de rolwagen duwt) kan het gemakkelijk zijn dat de rolwagen uitgerust is met een trapdop. Zo kan men met de voet helpen de rolwagen achterover te kantelen om bvb een stoep op te rijden.

Het is niet aangewezen om dingen naast je te plaatsen in de rolwagen omdat dit scheef zitten in de rolwagen als gevolg kan hebben. Een rolwagentas, die achteraan de rolwagen tussen de handvaten wordt gehangen, zorgt ervoor dat je heel wat kan meenemen zonder er last van te hebben. Ook is het mogelijk een potefeuilletasje te hangen onder de zit.

Personen die moeilijk achter zich kunnen kijken, kunnen een achteruitkijkspiegel plaatsen om het verkeer of personen achter zich te kunnen opmerken.

Als men gebruik maakt van aangepast vervoer (taxi), is het verstandig om taxihaken te laten plaatsen op de rolwagen zodat de rolwagen (elektronische) op –daarvoor voorziene- veilige plaatsen kan worden verankerd in de taxivloer.

Sommige elektronische rolwagens bieden de mogelijkheid om spatborden te plaatsen. Door de snelheid en het bandenprofiel kan men bij een elektronische rolwagen last hebben van opspattend water.

Een kilometerteller op de elektronische rolwagen is voor velen veeleer een gadget maar het kan je wel een idee geven over je afgelegde weg zodat je weet hoever je nog kan rijden met voor je batterijen leeg gaan zijn.